- 张雪峰讲航空航天专业是修飞机吗?
- 航空专业的就业前景如何?
- 中国民航大学专业介绍?
- 中国的航空航天大学专业?
- 航空大学有哪些专业?
不完全正确。航空航天专业是一门涉及航空航天工程技术、航空航天器设计与制造、航天发射与遥感技术等方面的学科。
虽然航空航天专业中涉及到修理飞机的知识,但它所研究的范围更广,包括航空航天器的设计、制造、运行和维护等方面。因此,航空航天专业不仅涉及修飞机,还包括其他相关领域的知识。
不全是,一方面。
张雪峰航天航空这个专业好。
毕业生10%进入央企和机关工作。主要集中在航天航天和装备制造。北京航空航天大学绝对是一所非常好的工科大学,说录取分数线虚高,那是对这所学校了解得不深不透。
北京航空航天大学的考研难度是非常的高的,首先北京航空航天大学是国家重点建设的985211工程院校,每年招生的人数比较低,但是报考的人数非常的高,竞争压力很大,报考分数非常的高,其次北航的专业主要是航空航天学以及机械类以及智能制造业等高科技行业,所以他们的未来就业面相对来说没有经济管理的就业面更广。
目前航空航天行业都属于国家重点项目,一般都是工信部直属产业,未来的前景广泛,目前中国人的直升机人均占有数量要远低于美国人均占有数量,如果国内低空开放,将会成为井喷市场。
据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。民航业迎来高速发展期。随着我国放宽市场准入范围,允许民营资本投资经营航空公司,以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对人才的需求。
一、航空专业三大优势
优势一:工作环境好,一般在机场或航空工作工作,温馨的工作氛围,充满人文关怀和幸福感的工作环境,高薪待遇,五险一金,国家法定节***日正常放***,加班按国家规定工资标准发放。
优势二:合作单位多。航空公司有海航集团,厦门集团,东方航空,中国国航等。机场有北京,天津,沈阳,广州,福州,厦门,上海,深圳等全国各大机场40多家航空公司和各大机场订单合作培养,合格的毕业生,直接安排到航空公司或各大机场工作。
优势三:发展空间大。中国是世界机场增长快的国家,我国急需航空服务人才70万,造成航空服务人才极度缺乏,就业前景非常广阔。
二、航空专业就业前景
国发【2012】24号《***院关于促进民航业发展的若干意见》及国办函【2013】4号《促进民航业发展重点工作分工方案》中均提到强化科教和人才支撑,强化民航院校行业特色,鼓励有条件的非民航直属院校和教育机构培养民航专业***才。
我国航空运输业面临着持续增长的庞大市场需求,预计未来20年我国民航旅客运输量将保持10%以上的增长速度,为了配合发展目标的实现将需要大量的民航专业化人才,按照人机比200:1,到2020年民航业将出现近70万的专业人才缺口,在中国民航高速发展的环境下,民航专业化人才将变的十分抢手。在面对航空用人单位用人紧缺,新一代年轻人渴望加入航空行业因专业知识匮乏、技能不过硬被拒之门外这种供需两旺的情况下,以组织有效的校企合作协同育人是职业教育必然的发展道路。
据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。
民航业迎来高速发展期。随着我国放宽市场准入范围,允许民营资本投资经营航空公司,以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,都带来了对人才的需求。
人才缺口接近50万
中国民航需要多少人才?据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,仅东航一家,每年就需要补充好几千民航专业人才,除了国内航空公司、机场的人才需求,近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。
毕业生就业率近100%
说起热门职位,在未来几年内,民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆。其中,空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧。全国各大航空学院根据社会发展和需求,面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业,现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。空中乘务 空中乘务也就是我们常说的“空姐”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
要纠正的一点观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后,经过数年的奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。
所谓的前景,就是大方向“需要不”?理想放在前面,只要专业对口,就去航空报国,现在祖国正需要年轻的力量,无论985 211还是大专生,只要祖国需要,奉献几年青春又何妨!国家军事力量中的凌空权,就掌握在你们这一代的手里,祖国蓝天离不开后浪的崛起。
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二。花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.
先看看身段
航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学。。。
再看看就业
国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个。前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。
如果你是一位纯粹的人、高尚的人,可以无视我。
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中国民航大学专业介绍?
中国民航大学包括以下专业:航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译、交通运输、航空宇航专业。
以及航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程、交通运输工程、工商管理学、控制科学与工程、交通运输工程、安全科学与工程等专业。
中国的航空航天大学专业?
北京航天航空大学的专业:
1 经济学;
2 国际经济与贸易;
3 金融学法学;
4 思想政治教育;
5 英语;
6 德语;
7 艺术设计;
8 数学与应用数学;
9 信息与计算科学;
10 应用物理学;
11 应用化学;
12金属材料工程;
13 高分子材料与工程;
14机械设计制造及其自动化;
15 材料成型及控制工程;
16 工业设计;
17 车辆工程;
18 测控技术与仪器;
19 热能与动力工程;
20 电气工程及其自动化;
21 自动化;
22 电子信息工程;
23 通信工程;
24 计算机科学与技术;
25 电子科学与技术;
26 生物医学工程;
27 信息工程 ;
28 土木工程;
29 环境工程;
30 交通运输;
31 飞行技术;
32 飞行器设计与工程;
33 飞行器动力工程;
34 飞行器制造工程;
35 飞行器环境与生命保障工程;
36 武器系统与发射工程;
37 探测制导与控制技术;
38 信息对抗技术;
39 年工程力学;
40 生物工程;
41 信息管理与信息系统;
42 工业工程;
43 工商管理
44 会计学;
45 物流管理;
46 行政管理;
航空大学有哪些专业?
一、航空服务:分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
二、民航运输:分为民航运输、航空物流两大专业;此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
三、飞机维修:分为飞机机电设备维修、飞机电子设备维修两大专业;此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业,从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作,还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修,从事行业等相关工作。
1 经济学;
2 国际经济与贸易;
3 金融学法学;
4 思想政治教育;
5 英语;
6 德语;
7 艺术设计;
8 数学与应用数学;
9 信息与计算科学;
10 应用物理学;
11 应用化学;
12金属材料工程;
13 高分子材料与工程;
14机械设计制造及其自动化;
15 材料成型及控制工程;
16 工业设计;
17 车辆工程;
18 测控技术与仪器;
19 热能与动力工程;
20 电气工程及其自动化;
21 自动化;
22 电子信息工程;
23 通信工程;
24 计算机科学与技术;
25 电子科学与技术;
26 生物医学工程;
27 信息工程 ;
28 土木工程;
29 环境工程;
30 交通运输;
31 飞行技术;
32 飞行器设计与工程;
33 飞行器动力工程;
34 飞行器制造工程;
35 飞行器环境与生命保障工程;
36 武器系统与发射工程;
37 探测制导与控制技术;
38 信息对抗技术;
39 年工程力学;
40 生物工程;
41 信息管理与信息系统;
42 工业工程;
43 工商管理
44 会计学;
45 物流管理;
46 行政管理;
飞行技术专业
相信这个专业对每个人来说都不陌生,航空公司的飞行员,是想要在天空中旅行的最佳选择啊。但飞行员的身体素质要求很高,也不是学会驾驶飞机,就能上空飞行的,可能因为许多原因无法驾驶飞机。
电子信息工程技术专业
本专业毕业后可从事空间电子技术方向。该方向是为适应空间科学和应用的快速发展而设立的宽口径专业方向。重点培养学生在空间电子信息领域的微波遥感及其软信息处理.硬件设计能力,掌握空间电子信息的传输和处理.深空探测等方面的基础理论和专业知识。
飞机制造工程专业
从专业名称可以看出,飞机制造工程专业是指培养飞机制造领域的设计.制造.研究.高级工程技术和管理人才的开发与管理,如无人机应用,属于高端技术人才。
飞机动力工程专业
飞机动力工程专业设有航空航天推广理论与工程.系统仿真与控制.机械设计与理论硕士、博士、动力机械与工程.流体机械与工程硕士,航空航天科技.力学博士后流动站。
交通运输专业
交通专业是一个专业类别,即一级学科,其下面的二级学科有:飞行技术.交通工程.物流工程.航空适航技术等与航空专业相关的专业。
空乘服务专业
空乘是航空服务的一部分,包括客运服务.地勤.系统支持.空中乘务.软件服务.秘书管理等。根据专业解释,航空服务是指培养一批政治素质较高的人.遵纪守法.注意礼仪,德.智.体.美国全面发展,具有一定的口语表达能力和英语基础,掌握航空服务专业知识和基本技能;服务意识和公关意识强.有良好的职业道德.协调性和灵活性能为乘客提供高质量的适应性.高档安检.值机.商贸.机场客服等地面服务。